固定式液壓登車（chē）橋結構特點：
1、主要結構件均采（cǎi）用鋼材製造， 所有鋼結構件均經（jīng）嚴格的除鏽表麵處理。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊接飛濺和（hé）焊渣。所有焊接（jiē）接縫采用CO2保護焊進（jìn）行焊接（jiē），焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為（wéi）不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘幹處（chù）理。
4、標準麵漆顏色 :深藍色。並噴塗警示顏（yán）色——黃色作為平台（tái）兩側安全警示之用（yòng）。（也可按用戶提供色（sè）標油漆）
固定式液壓登車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急製動功能。
2、平台配置防壓趾安全（quán）護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統設（shè）置了故障指示。
5、平台可隨車輛傾斜而動。
6、配（pèi）置與（yǔ）工業門互鎖的安全保護裝置。
7、裝卸平台設有（yǒu）供整體起吊的起吊（diào）點。。
固定登車橋主要采用錳鋼製作，平台采用工（gōng）字鋼製作，保證結構長時間滿載運行時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑。登（dēng）車軸的側麵設有防劈護腳（jiǎo）和用（yòng）於維護支撐（chēng）杆的安全設施，以確保操作人員（yuán）的安全。可調蓋板，正負角度調（diào）節，方便與卡車連接。
固定登車（chē）橋平台上±10°的調節角度，適合不（bú）同高度的對接車。固定登車橋橋液壓係統（tǒng）采用整體模塊化液壓站。低運（yùn）行噪（zào）音。電（diàn）氣控製以簡單的操作按鈕形式易於操作。
固定登車橋不僅給生活帶來便利，也給生（shēng）活增添（tiān）了刺激。固定登車橋隨處可見，使用固定登（dēng）機橋時，要堅持桌麵穩定牢（láo）固，固定鏈條與車固定（dìng）牢固，牽引時限速3公裏（lǐ）/小時，固定登機橋落地時，嚴禁所有人員攀爬。使用固定登車軸時，嚴禁超載運行。使（shǐ）用的液壓油保持（chí）清（qīng）潔，不得與水和其他雜質混合（hé）。當固定登車橋出現（xiàn）故障時，應立（lì）即停止操作，排除故（gù）障。固定（dìng）登車橋的（de）操作方法是按（àn）壓升降手（shǒu）柄，使固定登車軸上升到車廂底板上方。當車輛就位時，鬆開回油閥。固定登車軸著地（dì），唇板順利貼在（zài）車尾，固定登（dēng）車軸和車輛用鏈條（tiáo）牢牢固定。此時液壓係統沒有受力，可以開始作（zuò）業。
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